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大规模填筑路基!玉林高铁站建设有实质进展-广西新闻



▲中铁一局投入大量的大型工程机械,加快站前工程建设。

广大、 平坦的场地

玉林北站路基里程3.615公里(其中正线设计里程2.915公里,存车场设计里程0.7公里),全长3614.75米,工点前接白鸠江大桥,位于玉林市北20公里。车站性质为中间站,为一站两场布置,北侧为怀湛高铁场,南侧为南玉高铁场,总规模7台17线,其中南玉高铁场为本次新建工程,规模为4台9线(含正线),采用高架候车室候车。

▲候车大厅的地基工程已经完成大半。

站台、候车室、信号楼等子项目

近日,玉林高铁综合交通枢纽中心综合体建设项目、玉林北站站前西路工程(文苑路)、国道G324经玉林北站至玉林高新区道路工程(站前大道)(容山大道)施工已经公开招标。

1月6日

▲桥梁建设加快推进。

↓ ↓ ↓

发现站前工程已经开始大规模地填筑路基

碎石垫层不断加料再平整

▲该处箱型涵功能相当地下管廊,可走集中敷设电力、通信、广播电视、给水等多种市政管线。

地基的轮廓不断地清晰……

玉林北站设计4座箱形桥。其中3座为立交设计,均为后期政府规划道路预留,1座箱形桥为六洋河改河工程设计。记者在现场看到其中一座箱形桥接近完成,该桥为规划道路文苑路预留,该路是连接玉林北站南北的主要交通要道,南接站前大道,北接教育东路,该桥目前完成总设计的90%,预计2022年1月20日完成全部结构工程。为六洋河改河工程设计的箱形桥的基础正在施工,该桥桥下通过六洋河,桥上则铺设铁轨。

▲站前工程的路基、桥梁加快建设中。

地基工程已经完成大半

目前玉林北站各项工作正在有序推进,根据玉林北站施工组织计划,2022年是玉林北站的攻坚之年,项目部将进一步加大资源投入,加强施工组织,细化施工任务,实施节点考核,确保年度施工任务的顺利实现和各项节点工程按期完成。

未来玉林北站核心区域

玉林北站设计8座箱型涵,其中6座为给排水涵洞,2座为排地表水涵。箱型涵横断面设计总长度459.44米,目前已完成315.6米,完成设计总量的68.7%。

玉林北站站前工程项目现场采访

中铁一局负责玉林北站站前工程建设,其中站场站房区域是未来玉林北站核心区,其中站台、候车大厅、信号楼部分设计面积50000平方米,目前已施工完成45000平方米。玉林北站站房区域需要交付总面积137865平方米,面包车逆行酿事故后司机弃车逃走,原来车内藏有…-广,目前已移交站后单位16567平方米。

记者来到建设中的

原来辽阔的田野已经变成



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